Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe planuje remont dworca kolejowego w Bytomiu i modernizację linii 131 na odcinku Chorzów Batory - Nakło Śląskie. Inwestycja niepokoi jednak bytomskich społeczników.
Remont ma rozpocząć się w 2022 roku i potrwa dwa lata. O szczegółach kolejowej inwestycji w Bytomiu mówi Katarzyna Głowacka z biura prasowego PKP PLK:
Miłośnicy kolei obawiają się, że spółka podczas remontu nie zadba o zachowanie historycznych walorów dworca.
Zachowanie unikatowej infrastruktury kolejowej, udostępnienie podziemnych tuneli i przywrócenie hali peronowej dawnego wyglądu. To główne postulaty społeczników dotyczące planowanego remontu dworca kolejowego w Bytomiu. Miłośnicy kolei stworzyli specjalną petycję, w której apelują do spółki PKP PLK o zachowanie historycznego waloru tego miejsca. O szczegółach mówi jeden z inicjatorów akcji Dobromir Kazimierczak:
Według społeczników dzięki tunelom mieszkańcy w łatwy sposób mogliby przedostać się z centrum Bytomia do dzielnic Zamłynie, Szombierki, Rozbark czy Łagiewniki.
Koszt planowanej przez PKP PLK inwestycji to 1 miliard 200 tyś. zł.