Śląskie. Nowe centra przesiadkowe mają powstać w Gliwicach i w Bytomiu

Przy PreZero Arenie Gliwice ma szansę powstać węzeł przesiadkowy. Władze miasta starają się o fundusze na stworzenie wzdłuż ulicy Pszczyńskiej i Kopalnianej parkingu na blisko 120 miejsc oraz monitorowanego postoju dla rowerzystów. Będzie to pierwsze z planowanej serii centrów przesiadkowych poza śródmieściem. Mówi rzecznik gliwickiego magistratu Mariusz Kopeć:

Jeśli uda się pozyskać środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, inwestycja może ruszyć jeszcze w tym roku. Do tej pory w Gliwicach działa jedno centrum przesiadkowe – w ścisłym centrum miasta.

Z kolei Bytom przygotowuje się do budowy trzech centrów przesiadkowych. Największe i najważniejsze miałoby powstać przy wyremontowanym dworcu kolejowym w miejscu obecnej pętli autobusowej.

Pozostałe – w dzielnicach Stroszek oraz Karb. Lokalizacje węzłów są tak pomyślane, by połączyć ze sobą jak najwięcej środków transportu – przekonuje wiceprezydent Bytomia Michał Bieda:

Wszystkie centra przesiadkowe w Bytomiu mają powstać w ramach projektu „Mobilna Metropolia” i być finansowane ze środków europejskich. W planach jest również koncepcja czwartego węzła – pomiędzy dzielnicami Szombierki i Bobrek.