Nocą z 15 na 16 stycznia doszło do podziemnego połączenia chodnika transportowego w kopalni "Wieczorek" z przekopem na poziomie 720 w kopalni "Murcki-Staszic".
Przekopany chodnik ma długość prawie 188 metrów i praca ta jest pierwszym krokiem spośród planów restrukturyzacyjnych KHW S.A, które mają zwiększyć wydajność wydobycia.
Jak poinformował rzecznik Katowickiego Holdingu Węglowego Wojciech Jaros, podziemne prace łączące kopalnie ciągle trwają. - Do końca tego tygodnia powinny zostać zakończone roboty przy skrzyżowaniu i połączenie stanie się faktem - powiadomił rzecznik.
- Wykonywane są dodatkowe wyrobiska, m.in. wentylacyjne, które pozwolą całkowicie uniezależnić ten rejon kopalni "Wieczorek" od zakładu macierzystego - oświadczył dyrektor kopalni Wieczorek, Andrzej Płonka.
- Równocześnie przystąpimy do budowy odstawy, co pozwoli nam w początkach drugiego półrocza przekierować ją z południowej części obszaru górniczego do zakładu przeróbczego na "Staszicu".